儀征螺桿式空壓機(jī)生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-07-06 00:13:31
儀征螺桿式空壓機(jī)生產(chǎn)廠家
空氣壓縮機(jī)維修八步。螺旋空氣壓縮機(jī)是工廠設(shè)備中不可缺少的一部分，一般廠家在采購時(shí)，都很細(xì)心，通過招標(biāo)等方式，層層篩選，對比，最后才能決定機(jī)器。與此同時(shí)，設(shè)備到廠后，領(lǐng)導(dǎo)們就很少關(guān)心設(shè)備的操作，維護(hù)保養(yǎng)的情況，一般都是維修或設(shè)備部門的人兼職管理，由于這些人員缺乏必要的專業(yè)知識及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，在使用過程中不會給工廠帶來太大的麻煩。這里，僅就空氣壓縮機(jī)的使用維護(hù)和保養(yǎng)做一個(gè)簡單的說明，希望對大家有幫助。螺旋空氣壓縮機(jī)新機(jī)組一般運(yùn)轉(zhuǎn)500-1000小時(shí)時(shí)更換油濾芯和潤滑油，目的很簡單，排除新機(jī)組鐵屑等雜質(zhì)，確保機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。之后，根據(jù)使用環(huán)境，2500-3500小時(shí)進(jìn)行一次更換，潤滑，空濾，油分離，油分離?？梢赃m當(dāng)延長環(huán)境的清潔時(shí)間，環(huán)境不好，可以適當(dāng)縮短時(shí)間?？諝鈮嚎s機(jī)維修中，配件的質(zhì)量是最關(guān)鍵的，配件質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響到機(jī)組的運(yùn)行，建議大家選擇配件質(zhì)量穩(wěn)定；產(chǎn)品質(zhì)量太低，造成機(jī)頭缺油高溫軸承，嚴(yán)重時(shí)主機(jī)報(bào)廢。空氣壓縮機(jī)維修八步。步驟一：到客戶機(jī)組現(xiàn)場，通電查看機(jī)組是否正常運(yùn)行，正常預(yù)轉(zhuǎn)后，停機(jī)準(zhǔn)備維修。步驟二：停車，停電，先難后易的原則開始維修設(shè)備，取出所有需要更換的配件，比照尺寸，確認(rèn)相同后，開始拆機(jī)組配件螺絲更換。步驟三：內(nèi)置油芯，一定要將油分蓋上的油墊清潔干凈，加好潤滑劑，放好油分芯，改好油分蓋，對角緊固。步驟四：用油濾器一定要上緊油濾器，保證不滴不漏。步驟五：迅速擦拭空濾殼，放入干凈的濾紙，擰緊。步驟六：確定左右螺釘已上緊，再檢查一次。步驟7：接上電源，開關(guān)機(jī)，觀察油位，各管道的接口，有無漏油現(xiàn)象。步驟八：整體試運(yùn)轉(zhuǎn)10-20分鐘，確認(rèn)設(shè)備正常后，清理干凈油污及附件。
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螺旋空氣壓縮機(jī)代替活塞機(jī)的原因?？諌簷C(jī)是一種提升氣壓的機(jī)械。就工業(yè)生產(chǎn)而言，這是一個(gè)非常重要的組成部分?？諌簷C(jī)選好了，就可以節(jié)省很多不必要的開支?？諝鈮嚎s機(jī)也有很多結(jié)構(gòu)型式，我們現(xiàn)在來說說螺旋空氣壓縮機(jī)與傳統(tǒng)的活塞式壓縮機(jī)的不同。螺桿壓氣機(jī)最突出的優(yōu)點(diǎn)是比傳統(tǒng)的活塞式壓氣機(jī)，而且噪音消除容易，無振動，排氣純正。一是螺桿機(jī)具有高效率、良好的環(huán)境適應(yīng)性、優(yōu)勝的電氣控制系統(tǒng)、先進(jìn)的主機(jī)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行本錢，而傳統(tǒng)空氣壓縮機(jī)沒有這些特點(diǎn)。1.較好的環(huán)境適應(yīng)能力：螺旋空氣壓縮機(jī)較好的冷卻系統(tǒng)規(guī)劃，尤其適合亞洲高濕，高溫環(huán)境。出色的降噪方法和隔振技巧，使得螺桿壓縮機(jī)的裝置無需專門的基礎(chǔ)，只需保持最小的通風(fēng)和保護(hù)性空間，就可以讓你的空氣壓縮機(jī)安頓下來。螺旋空氣壓縮機(jī)單元選用微電腦智能控制系統(tǒng)，故障診斷與保護(hù)功能強(qiáng)大，可在無人值班的情況下24小時(shí)為您工作。尤其操作簡單，一觸即入主動操作狀態(tài)。如果設(shè)備出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會根據(jù)不同情況做出相應(yīng)的反應(yīng)，及時(shí)提醒您更換部件并做必要的保護(hù)。2.高效率的先進(jìn)主機(jī)：獨(dú)特的旋桿式空氣壓縮機(jī)，其獨(dú)特的轉(zhuǎn)子齒形規(guī)劃，高精度的組裝方式，最小的加工間隙，檢驗(yàn)方法極少，完全滿足您對機(jī)組性能、可靠性和功率的要求。3.經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的本錢：螺旋空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)選擇0-100%的排氣能力無級調(diào)節(jié)。在不需要?dú)獾那闆r下，空壓機(jī)空車運(yùn)送，空車過長主動停車。減少用氣量后，空氣流量隨之減少，電動機(jī)電流隨之降低；當(dāng)用氣量增大，則恢復(fù)重車。節(jié)約能源的效果較好。
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空壓機(jī)散熱風(fēng)扇電機(jī)過載的原因及處理？故障現(xiàn)象：散熱風(fēng)扇跳閘停機(jī)原因分析：1)風(fēng)扇電機(jī)故障；2)風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障（老化）；3)接線松動；4)冷卻器堵塞，排風(fēng)阻力大。處理方法：1)檢查風(fēng)扇電機(jī)；2)更換風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器；3)檢查接線；4)使用壓縮空氣或水清理冷卻器。
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高、低溫類常見故障及處理◆高溫報(bào)警或停機(jī)的原因及處理？故障現(xiàn)象：機(jī)組運(yùn)行中，排氣溫度高超過100℃引起保護(hù)動作。原因分析：1)潤滑油量不足、潤滑油規(guī)格不正確；2)冷卻水量不足、冷卻水溫高3)斷油電磁閥未得電或線圈損壞、膜片破裂或老化；4)環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍；5)油冷卻器堵塞；6)對于風(fēng)冷空壓機(jī)存在冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障、冷卻風(fēng)扇損壞風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大等原因；7)熱控制閥故障；8)空氣濾清器堵塞；9)油過濾堵塞，潤滑油供油調(diào)節(jié)閥開度小，油流量過少；10)溫度開關(guān)顯示故障。處理方法：1)檢查油面若低于“L”時(shí)，請停車加油“H”，檢查油號換油品；2)檢查進(jìn)出口水管溫差，檢查進(jìn)水溫度；3)檢修更換；4)增加排風(fēng)，降低室溫；5)檢查進(jìn)出口水管溫差，正常差約為5~8℃,如大于9℃，可能油冷卻器管路有堵塞，如低于5℃,可能是油冷卻器管壁積垢，拆下用藥劑或毛刷清洗；6)維修更換冷卻風(fēng)扇，排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力以高壓空氣清潔；7)檢查油是否經(jīng)過油冷卻器冷卻，若無則更換熱控制閥；8)用低壓空氣清潔空氣濾清器；9)更換油過濾器，調(diào)大油流量調(diào)節(jié)閥；10)檢修更換溫度開關(guān)。◆排氣溫度低于正常值的原因及處理？故障現(xiàn)象：機(jī)組運(yùn)行中，排氣溫度低于75℃，不利于機(jī)組安全運(yùn)行。原因分析：1)冷卻水量太大；2)環(huán)境溫度低；3)排氣溫度不正確；4)熱控制閥（溫控閥）故障；5)油流量太大。處理方法：1)調(diào)整冷卻水量；2)調(diào)整冷卻水溫；3)更換排氣溫度傳感器；4)更換/清理熱控制閥（溫控閥）；5)調(diào)小油流量調(diào)節(jié)閥。◆斷油電磁閥失靈引起排氣溫度高的原因及處理？故障現(xiàn)象：機(jī)組運(yùn)行中，排氣溫度高超過100℃引起保護(hù)動作。原因分析：潤滑油量不足、潤滑油規(guī)格不正確；處理方法：1)檢查油面若低于“L”時(shí)，請停車加油“H”，檢查油號換油品；2)檢查進(jìn)出口水管溫差，檢查進(jìn)水溫度；◆熱控閥失靈引起排氣溫度高的原因及處理？原因分析：油冷卻器前端有一熱控制閥（溫控閥），若油溫升高到開啟溫度，熱控制閥將逐漸開啟直至全開，此時(shí)潤滑油經(jīng)過油冷卻器冷卻后再進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。當(dāng)它失靈后潤滑油就不會經(jīng)過油冷卻器，所以溫度會慢慢升高而停機(jī)。熱控閥在運(yùn)行中常見的故障原因是因積碳而卡澀。處理方法：清理或更換。一般可將熱控制閥閥芯拆下，使用積碳清洗劑清理積碳后即可。試驗(yàn)方法可將閥芯放入熱水中檢查是否動作正常。
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密封/泄露常見故障及處理◆機(jī)械密封泄露的常見原因及處理？故障現(xiàn)象：1)固定環(huán)發(fā)生轉(zhuǎn)動；2)動靜環(huán)面粗糙，摩擦表面損傷或摩擦面不平；3)動環(huán)不能沿軸向浮動；4)彈簧力不夠或彈簧力偏心；5)端面耐腐蝕、耐高溫不良；6)轉(zhuǎn)子軸向竄動量太大、動環(huán)來不及補(bǔ)償位移；7)軸振動嚴(yán)重；8)密封定位不準(zhǔn)、摩擦副未貼緊，封圈與動環(huán)未貼緊；9)端蓋固定不正、產(chǎn)生偏移。處理措施：1)更換密封圈固定靜環(huán)；2)提高端面光潔度，改善潤滑條件，更換或研磨摩擦面；3)檢查彈簧力和止推環(huán)是否卡??；4)調(diào)整或更換彈簧；5)更換耐腐蝕、耐高溫的動靜環(huán)間歇性泄漏；6)調(diào)整軸向竄動量；7)停車檢修，解決軸的振動問題；8)檢查或更換密封面，調(diào)整定位；9)調(diào)整端蓋緊固螺釘與軸垂直。◆軸封泄露的原因及處理？發(fā)生原因：1)裝配不良。正確安裝密封圈，勿反裝或錯(cuò)位。2)唇邊壓力不足(油封)。校核密封尺寸正確與否；軸粗糙或有斑疤；降低軸的粗糙度，或選用較軟的密封件或其他密封材料。3)密封唇開裂。可能是由于軸表面粗糙，使用的密封材料不正確或溫度太高等原因造成。4)密封圈損壞或磨壞。更換密封圈。5)軸粗糙。查看表面粗糙度和倒角技術(shù)要求。6)密封型式或材料選用錯(cuò)誤。根據(jù)工作條件配用型式更為適合的密封。7)壓力過高?？諌簷C(jī)停運(yùn)后系統(tǒng)一直存在壓力，造成軸封泄露，此時(shí)應(yīng)檢查泄放閥、出口逆止閥、空壓機(jī)梭閥是否工作正常，以消除停機(jī)后系統(tǒng)壓力?？梢栽谙到y(tǒng)管路加裝止回閥，確保機(jī)組停運(yùn)后系統(tǒng)無壓力。8)溫度過高。根據(jù)工作條件配用型式更為適合的密封。
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問題：螺桿式空氣壓縮機(jī)的“噴油”是什么油？A：噴油螺桿空氣壓縮機(jī)所用的空氣壓力機(jī)油(有叫潤滑油，有冷卻油，冷卻劑...無論它的名字，就是這個(gè))。因?yàn)樾枰诟邷馗邏涵h(huán)境中長期使用(想一想汽車潤滑劑，5千公里保養(yǎng)一次，按50公里/小時(shí)計(jì)算，或連續(xù)使用100小時(shí)，全合成油10,000公里保養(yǎng)也就200小時(shí)，空壓機(jī)油的最低標(biāo)準(zhǔn)是2000小時(shí)更換，可想而知)因此要求有優(yōu)良的高溫氧化安定性，較低的積炭傾向性，適宜的粘度和粘溫性，良好的油、水分離性，防銹防腐等?？梢哉f，出廠后噴油螺桿機(jī)能否平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑油質(zhì)量最重要?？諌簷C(jī)的油和汽車油一樣有三種：礦物油，半合成油，全合成油。(至于說空氣壓縮機(jī)市場上有哪些“食品級空壓機(jī)油”、“不更換空氣壓力機(jī)油”，以及各種了不得的油類等等，微微一笑，看看吧，看看吧。同樣在這里說的還有三種油，并不是說汽車油和空氣壓力油都可以代替。在此解釋，以免誤導(dǎo)?？諝鈮嚎s機(jī)用基礎(chǔ)油和添加劑(抗氧劑、抗乳化劑、防銹劑、消泡劑、粘度改進(jìn)劑、分散劑、抗高溫酯等)調(diào)和。礦物油：分為I級、II級、III級基礎(chǔ)油；半合成油：III級基礎(chǔ)油加20%以上合成酯；合成油：聚α-烯烴類、酯類合成油、醚類合成油等。空氣壓縮機(jī)潤滑油的幾項(xiàng)重要指標(biāo)傾點(diǎn)與粘度：前者是指潤滑劑能流動的最低溫度，再低就會凝固；后者，顧名思義，可以簡單地理解為油稠度，在40℃時(shí)，稠度越大數(shù)值越小。空氣壓縮機(jī)行業(yè)基本分為32號和46號，多數(shù)為46號。閃點(diǎn)：指在三秒之內(nèi)有一種火在油或油霧接觸到火焰時(shí)的溫度。一定是越高越好。要知道空氣壓縮機(jī)機(jī)頭排出溫度110℃也是很常見的，局部高溫加上可能產(chǎn)生的靜電火花，有爆炸的可能性，所以這個(gè)數(shù)值一般在200℃以上。例如，抗氧化性、抗乳化性、抗泡性等對潤滑劑的性能有很大影響，本文就不再贅述，作為油品的專業(yè)知識范疇，求知欲強(qiáng)的朋友可自行探究。