高州螺桿式空壓機產(chǎn)地貨源公司
發(fā)布時間：2022-08-17 00:16:49
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本文總結(jié)了螺桿空壓機常見故障及處理方法以供參考。1、啟動/跳機類常見故障及處理2、加/卸載類常見故障及處理3、超電流/過載常見故障及處理4、高、低溫類常見故障及處理5、振動/異響類常見故障及處理6、油、水相關(guān)常見故障及處理7、排氣壓力類常見故障及處理8、密封/泄露常見故障及處理9、進(jìn)氣閥常見故障及處理10、安全閥類常見故障及處理
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怎樣防止螺桿式空氣壓縮機高溫故障。在夏天到來前，為了避免出現(xiàn)過熱停機，一般壓縮機用戶都會對設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢修，常規(guī)處理方法有，更換潤滑油，清潔油冷器、空氣過濾器、冷卻水管道等，可排除大多數(shù)排氣中的高溫隱患，但有時不能完全消除所有潛在的故障誘因，對此，一定要多加關(guān)注和分析。盡管現(xiàn)在的壓縮機廠家都有高溫跳停保護(hù)裝置，但如果不能徹底解決故障原因而頻繁跳機，不僅會給設(shè)備自身帶來不必要的損失，還會影響企業(yè)的正常生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量。一般而言，壓縮機出現(xiàn)超溫故障，多與潤滑系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān)，因此我們首先從以下幾方面進(jìn)行分析。一、潤滑系統(tǒng)和油路元件。噴油螺桿壓縮機具有潤滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸載、保護(hù)等多項功能。最重要的一點是冷卻?？諝庠跈C頭中所產(chǎn)生的熱能，大部分都會被潤滑劑帶走，少部分通過傳導(dǎo)輻射散發(fā)出去。若潤滑油不足，或油路元件工作不正常，可使油溫升高，造成過熱故障。①潤滑油過度變質(zhì)。潤滑劑應(yīng)及時更換，如果超期使用，則會導(dǎo)致潤滑不良和換熱性能降低。熱機頭熱無法全部排出，造成壓縮機高溫。②系統(tǒng)供油不足?？梢詸z測油氣桶內(nèi)的油面，在停機泄壓后，潤滑油處于靜止?fàn)顟B(tài)下，油位應(yīng)稍高于油位H(或MAX)。裝置運轉(zhuǎn)時，油位不得低于低油位標(biāo)L(或MIX)。如果發(fā)現(xiàn)油不足或沒有看到油面時，應(yīng)立即停車加油。③燃油供應(yīng)不足。要先檢查油濾器，油質(zhì)分離器有無堵塞。該油細(xì)分離器由多層玻璃纖維制成，其作用是過濾壓縮空氣中的油霧，防止?jié)櫥偷牧魇?。在環(huán)境惡劣、粉塵較多的情況下，應(yīng)適當(dāng)縮短更換時間。油濾器、油細(xì)濾器都配有壓差開關(guān)，通過檢測濾芯兩真壓差，能自動判斷濾芯是否堵塞，若濾芯堵塞，應(yīng)及時更換濾芯及隔板。第二步檢查調(diào)油是否正常，如有需要可以適當(dāng)增加噴油量。噴油是在設(shè)備出廠時已經(jīng)調(diào)整的，一般情況不要更換。④油閥出現(xiàn)故障。斷油閥一般為兩位二位常閉電磁閥，在啟動時打開，停機時要關(guān)閉，以避免油氣桶中的油繼續(xù)噴射到機頭上，從進(jìn)氣口噴出。一旦斷油閥失效，主機將因為缺油迅速升溫，嚴(yán)重時會導(dǎo)致螺桿總成燒壞。⑤溫度控制閥出現(xiàn)故障。在油冷卻器的前面安裝了溫控閥，保持機頭的排氣溫度高于露點壓力。它的工作原理是剛上電時，由于油溫較低，溫控閥的支路打開，主回路關(guān)閉，潤滑油不通過冷卻器直接噴到機頭上；待溫度上升到40℃以上，溫度控制閥逐漸關(guān)閉，油從冷卻器和支路同時流過，上升至80℃以上，此閥完全關(guān)閉，潤滑劑全部通過冷卻器重新進(jìn)入機頭，要使?jié)櫥瑒┻_(dá)到最高溫度。如溫度控制閥發(fā)生故障，潤滑油可不通過冷卻器直接進(jìn)入頭部，導(dǎo)致油溫?zé)o法下降，導(dǎo)致過熱。失效的主要原因，一是閥芯大小兩個熱敏彈簧在疲勞后彈性系數(shù)發(fā)生變化，在溫度變化時不能正常動作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動作不到位而無法正常關(guān)閉?？梢愿鶕?jù)情況修理或更換。
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②巧妙地利用自身氣流流動所產(chǎn)生的壓差，不斷向壓縮腔和軸承部位注入潤滑劑，進(jìn)一步簡化結(jié)構(gòu)。如果還在吸入的氣體中進(jìn)行壓縮就肯定有壓力差，那么噴油一直持續(xù)不可能斷開，有些機械潤滑比較起來需要油泵，這種設(shè)計簡直是太天才了。自然，壓差太小，油路循環(huán)無法形成。比如，低壓噴油螺桿式空氣壓縮機，也是需要油泵來循環(huán)噴油。(一般在3bar以下需要油泵)③潤滑劑噴射可增加氣密的作用，一方面是陰陽轉(zhuǎn)子間形成的齒間量的密封作用增加，再就是轉(zhuǎn)子和殼體之間的配合間隙密封也得到加強，從而有效提高空壓機的容積效率。因此，噴油螺桿相對于干式無油螺桿可低得多，干無油螺桿必須有更高的轉(zhuǎn)速來補償泄漏損失。噴油螺桿可以大大提高能量利用率。④噴油潤滑劑與壓縮高溫氣體充分混合，形成油氣混合物，經(jīng)過后續(xù)工序的油分離、冷卻，再一次循環(huán)噴入主機，再一次參與壓縮過程。換言之，潤滑劑帶走壓縮過程中所產(chǎn)生的大部分熱，有效地將壓縮主機的溫度控制在一定范圍內(nèi)。我認(rèn)為，潤滑油是控制壓縮機溫度的主要因素。潤滑劑能有效地減少壓縮時所產(chǎn)生的高頻噪聲?？傊瑖娪吐輻U空氣壓縮機的“噴油”不僅是此類機型的表面特征，更是此類空氣壓縮機的典型技術(shù)特征。問題：噴油螺桿空氣壓縮機的油量越多越好？回答：總而言之，潤滑劑對噴油螺桿式空氣壓縮機的優(yōu)點是多方面的和關(guān)鍵的，那是不是噴油越多越好？顯然不是！
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螺旋空氣壓縮機排不到足夠的空氣怎么辦？看這里！空氣壓縮機是一種通用機械設(shè)備，目前廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，空氣壓縮機根據(jù)電機功率和主機軸長度，排出量都會有大小，下面對用戶提出的空氣壓縮機排氣不足的現(xiàn)象作一個簡單的分析。一、選擇太小。許多用戶都是剛開始還不知道自己生產(chǎn)的具體耗氣情況，就選了差不多，這時排出壓力上不來，低于額定排氣壓力，無法滿足工廠的正常用氣，此時可檢查管道有無漏氣點，如機組可迅速將儲氣罐后蓋上閥，并迅速升壓，打開氣門，壓力迅速下降，最后達(dá)到一個壓力點，這就是空氣壓縮機組選型太小，機組排出量小于生產(chǎn)實際耗氣量。對策：增設(shè)新裝置，使空氣壓縮機排出量大于用空氣量10-20%最為科學(xué)。二、空氣壓縮機使用一段時間后，空氣量明顯不足，壓力上不來，保持在額定用氣位置。此時，應(yīng)先檢查是否新增用氣設(shè)備，如有新增用氣設(shè)備，用氣量是多少，對照空壓機組看能否達(dá)到要求，如不能，請并上新的空壓機組，增加排氣量。如未增加燃?xì)庠O(shè)備，則排氣量還不夠，首先檢查管道是否漏氣，如管路無漏氣點，則為空壓機本身。
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螺旋空氣壓縮機代替活塞機的原因?？諌簷C是一種提升氣壓的機械。就工業(yè)生產(chǎn)而言，這是一個非常重要的組成部分?？諌簷C選好了，就可以節(jié)省很多不必要的開支?？諝鈮嚎s機也有很多結(jié)構(gòu)型式，我們現(xiàn)在來說說螺旋空氣壓縮機與傳統(tǒng)的活塞式壓縮機的不同。螺桿壓氣機最突出的優(yōu)點是比傳統(tǒng)的活塞式壓氣機，而且噪音消除容易，無振動，排氣純正。一是螺桿機具有高效率、良好的環(huán)境適應(yīng)性、優(yōu)勝的電氣控制系統(tǒng)、先進(jìn)的主機、經(jīng)濟(jì)運行本錢，而傳統(tǒng)空氣壓縮機沒有這些特點。1.較好的環(huán)境適應(yīng)能力：螺旋空氣壓縮機較好的冷卻系統(tǒng)規(guī)劃，尤其適合亞洲高濕，高溫環(huán)境。出色的降噪方法和隔振技巧，使得螺桿壓縮機的裝置無需專門的基礎(chǔ)，只需保持最小的通風(fēng)和保護(hù)性空間，就可以讓你的空氣壓縮機安頓下來。螺旋空氣壓縮機單元選用微電腦智能控制系統(tǒng)，故障診斷與保護(hù)功能強大，可在無人值班的情況下24小時為您工作。尤其操作簡單，一觸即入主動操作狀態(tài)。如果設(shè)備出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會根據(jù)不同情況做出相應(yīng)的反應(yīng)，及時提醒您更換部件并做必要的保護(hù)。2.高效率的先進(jìn)主機：獨特的旋桿式空氣壓縮機，其獨特的轉(zhuǎn)子齒形規(guī)劃，高精度的組裝方式，最小的加工間隙，檢驗方法極少，完全滿足您對機組性能、可靠性和功率的要求。3.經(jīng)濟(jì)運行的本錢：螺旋空氣壓縮機系統(tǒng)選擇0-100%的排氣能力無級調(diào)節(jié)。在不需要氣的情況下，空壓機空車運送，空車過長主動停車。減少用氣量后，空氣流量隨之減少，電動機電流隨之降低；當(dāng)用氣量增大，則恢復(fù)重車。節(jié)約能源的效果較好。
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進(jìn)排氣系統(tǒng)和控制管道元件。進(jìn)入排氣系統(tǒng)和控制管道元件失效或動作不靈敏，都會使壓縮機工作不平衡，造成設(shè)備高溫?？梢园凑障旅娴牟襟E一一核對。①檢查空氣過濾器是否堵塞。根據(jù)壓差開關(guān)的報警信號，可以檢查或替換空濾是否堵塞。②若油氣分離器堵塞，則壓縮空氣排泄不暢，就會造成內(nèi)壓過高而產(chǎn)生高溫。石油分離器堵塞主要表現(xiàn)為內(nèi)壓高，所以需要及時檢查，更換油芯。③最小壓力閥發(fā)生故障，造成油分離器內(nèi)壓升高。在油氣分離器平蓋上安裝了最小壓力閥，其作用如下：保證在啟動時優(yōu)先設(shè)置潤滑油循環(huán)所需的壓力，并確保單元的潤滑。b.當(dāng)壓力達(dá)到最小壓力閥設(shè)定值后打開，可以降低流經(jīng)精油分離器濾芯的氣流速度，保證油氣分離效果，并使油、氣分離濾芯不因壓力差過大而損壞。具有單向閥的作用，當(dāng)機組卸載時，可防止管網(wǎng)中的壓縮空氣回流到油氣分離器和壓縮機主機。裝置運行過程中，最小壓力閥故障將導(dǎo)致分離器內(nèi)壓升高，啟動時無法優(yōu)先建立潤滑油循環(huán)，使油泵分離效果變差，易損壞油氣分離濾芯的壓差過大，造成機組排氣溫度高。③系統(tǒng)壓力設(shè)定是否太高。一般情況下，壓縮機系統(tǒng)的壓力在出廠時已經(jīng)設(shè)置好，如果用戶確需要調(diào)節(jié)，則以設(shè)備銘牌上標(biāo)定的額定壓力為準(zhǔn)。若系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)過高，壓縮機負(fù)荷將增大，從而引起高溫報警。四，結(jié)語螺旋壓氣機超溫故障，除了上述原因外，還有其他原因，如溫度傳感器故障引起，卸荷閥動作不靈等。為確保壓縮螺機長周期平穩(wěn)運行，除每天定期維護(hù)外，還要在日常操作過程中加強專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)，減少誤操作風(fēng)險，提高設(shè)備運行效率。