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發(fā)布時間:2022-08-28 00:16:47
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為何二級壓縮螺旋空氣壓縮機節(jié)能效果如此顯著?當前,產業(yè)發(fā)展的多樣化促使空氣壓縮機的種類越來越多,兩級壓縮永磁螺桿空壓機在節(jié)能減排的世界潮流中應運而生,并得到了快速發(fā)展。由于節(jié)省能源和能源的絕對優(yōu)勢,越來越多的用戶開始選擇兩段式的壓縮永磁螺桿式空氣壓縮機來代替舊機器。那么,為何二級壓縮永磁螺旋空氣壓縮機的節(jié)能性能如此優(yōu)越?每個人都知道壓縮氣體的時候都會發(fā)熱,例如當我們用氣筒給輪胎打氣時,氣筒就會發(fā)熱,這只要是由于氣筒壓縮空氣時產生大量的熱。假定壓縮氣體沒有熱量,所有的能量都轉換成氣壓能,這是最節(jié)能的等溫壓縮。下橫線6-1為PV圖,上橫線3-4為排氣過程,下橫線6-1為加壓過程,右側為加壓過程,1-3'為最節(jié)能的等溫壓縮過程,1-3''是常規(guī)的一級壓縮過程,2-2''是一個兩級壓縮的中間冷卻過程,這幾個過程構成PV圖,并且這幾條線包含的面積是壓縮氣體所需的功,可見等溫壓縮過程的面積最小。在壓縮過程中,兩級壓縮會在中間取一點2(等比)冷卻,壓縮曲線從2'到2',然后進入下一階,繼續(xù)壓縮2'到3'。結果表明,與一階壓縮方法相比,兩級壓縮可以減少陰影部分,從而降低了陰影部分,從而使二級壓縮理論上的節(jié)能效果。

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我們告訴你壓縮機排氣不足怎么辦?以下是對客戶提出的壓縮機排氣不足現(xiàn)象的簡要分析:很多用戶一開始不知道自己生產的具體用氣情況,就根據自己的估計盲目選擇,導致排氣壓力無法上升,低于額定排氣壓力,無法滿足工廠的正常用氣??梢韵葯z查管道是否有漏氣點,關閉儲氣罐后面的閥門。如果機組能迅速提高壓力,打開閥門,壓力會迅速下降,最終在一個壓力點上。此時可以確認壓縮機機組選型過小,機組排氣量小于實際生產用氣量。解決辦法是增加新機組,使壓縮機的排氣量大于用氣量的10-20%。1.選擇工作壓力(排氣壓力)。當用戶準備購買空氣壓縮機時,首先確定氣端所需的工作壓力,加上1-2bar的余量,然后選擇空氣壓縮機的壓力(余量是從空氣壓縮機安裝地點到實際氣端管道距離的壓力損失,根據距離長度適當考慮1-2bar之間的壓力余量)。當然,管道直徑和轉彎點的大小也是影響壓力損失的因素。管道直徑越大,轉彎點越少,壓力損失越??;相反,壓力損失越大。因此,當空壓機與各用氣端管道距離過遠時,應適當放大主管道的通徑。若環(huán)境條件符合空壓機的安裝要求,且工況允許,可在用氣端附近安裝。

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振動/異響類常見故障及處理◆空壓機異響的原因及處理?故障現(xiàn)象:空壓機主機振動、噪聲大,運行中有時會發(fā)出金屬撞擊聲、均勻的敲擊聲、摩擦嘯叫聲等。原因分析:1)皮帶過松,主、被動皮帶槽型不符造成打滑產生嘯叫;2)空壓機運行后沒有立即供油,金屬干摩擦產生嘯叫;3)地腳或進口濾網固定螺栓松動;4)緊固齒輪螺母松動,造成齒隙過大產生敲擊聲;5)進氣門關閉不嚴漏氣量大,進氣逆止門發(fā)生振動。處理方法:1)更換皮帶;2)檢查油位,更換油過濾器;3)檢查、緊固螺栓,空壓機重新找正;4)檢測振動情況,確認緊固齒輪螺母松動進行修復;5)調整進氣門位置?!艨諌簷C振動的原因及處理?故障現(xiàn)象:一般情況下螺桿空壓機運行中產生的振動很小,但在一些特殊情況下還是會發(fā)生振動增大或超標的現(xiàn)象。原因分析:1)潤滑供油不足;2)軸承磨損;3)對輪中心偏差大;4)轉子間隙不合格;5)油過濾器堵塞;6)地腳螺栓松動。處理方法:1)供油調節(jié)門是否全部開啟,檢查斷油電磁閥是否故障2)檢查或更換軸承;3)重新調整;4)檢查轉子是否有變形;5)檢查油壓是否正常;6)調整緊固地腳螺栓。6、油、水相關常見故障及處理◆空壓機油耗大的原因及處理?故障現(xiàn)象:潤滑油添加周期短或機組排出空氣含油分大。發(fā)生原因:1)潤滑油量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應不高于油位鏡的一半;2)回油管堵塞;3)回油管的安裝與油細分離器底部的距離不符合要求;4)機組運行時排氣壓力太低;5)油氣分離濾芯破裂;6)分離筒體內部隔板損壞。7)油系統(tǒng)或主機軸封有漏油現(xiàn)象;8)潤滑油變質或超期使用。處理方法:1)檢查油面并適當排放;2)拆卸清潔回油管限油孔;3)調整回油管插入的長度;4)提高排氣壓力;5)檢查更換油細分離器;6)檢査油氣桶修復損壞隔板;7)消除漏油現(xiàn)象;8)更換潤滑油?!糁鳈C有潤滑油溢出的原因及處理?發(fā)生原因:1)油封脫落或油封缺陷漏油;2)主軸固定軸承有磨損導致油封漏油;3)結合面滲漏;4)進、回油管接頭松動;5)鑄造或加工缺陷;6)傳動皮帶安裝緊力過大,使油封一側間隙增大。處理方法:1)油封部位。檢查油封、軸套、箱體配合尺寸,不符合標準的予以更換;用力搬動主動軸檢查徑向間隙是否過大,間隙過大應同時更換軸套及油封;檢查油封與軸套結合面是否有劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應予更換。2)檢查油封是否有龜裂、內唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應更換油封并進一步檢查主軸軸承;3)檢查各結合部位密封墊密封情況,修復或更換密封墊;4)檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊;5)檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體油封安裝處回油孔是否暢通),修復或更換缺陷件。6)檢查并重新調整皮帶松緊程度,拇指按10mm為宜。◆空壓機停機時潤滑油從進氣閥溢出(嘔油)的原因及處理?故障現(xiàn)象:空壓機停機/卸載時潤滑油從進氣閥處溢出(俗稱嘔油)。發(fā)生原因:1)通常情況下是因為進氣閥閥板關閉不及時造成的;2)最小壓力閥卡滯,停機/卸載時高壓氣流返流,造成潤滑油大量涌入主機頭;3)潤滑油過多,進氣閥伺服氣缸卡滯等問題亦可能造成此類故障。處理方法:1)檢查、清洗或更換進氣閥組。2)檢查、清洗或更換最小壓力閥;3)檢查、清理進氣閥電磁閥、伺服氣缸及氣管是否順暢,動作正常,否則需要更換?!艨諌簷C油管路漏油的原因及處理?故障現(xiàn)象:油管路或法蘭漏油原因分析:1)石棉墊不完整;2)密封墊材料不合格;3)法蘭螺栓緊固不均勻;4)伸縮節(jié)漏油。處理方法:1)重新制作石棉墊片;2)使用合適厚度的耐油石棉板制作;3)重新緊固法蘭;4)更換伸縮節(jié)?!魸櫥椭兴趾看蟮脑蚣疤幚??故障現(xiàn)象:潤滑油乳化或排污時連續(xù)放出較多水分。原因分析:1)潤滑油冷卻器發(fā)生泄漏,冷卻水進入潤滑油中;2)工作環(huán)境空氣濕度大。處理方法:1)檢查油冷卻器并消除泄漏;2)加強工作環(huán)境通風、減少工作場所濕空氣或水分排放?!艨諝庀到y(tǒng)中含水量大的原因及處理?故障現(xiàn)象:壓縮空氣系統(tǒng)含水量大,排污閥不斷放出大量水分。原因分析:1)冷卻器泄漏;2)冷干機或干燥器工作不正常;3)儲氣罐沒有定期防水。處理方法:1)檢漏后消漏或更換冷卻器;2)消除冷干機或干燥機存在的故障;3)空壓機儲氣罐定期放水。

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空氣壓縮機油?百分之九十九涉及到這十個問題。螺旋空壓機中的壓縮空氣含油大,也就是大家常說的空壓機跑油問題,空壓機跑油的原因很多,讓用戶頭痛,下面跟大家分享空壓機跑油的多種原因和處理方法,與這十個問題有關。1.油加過多、過多、過高的液位限制,使油桶初分效果變差,通過油分芯時壓縮空氣中含油量增加,超出了油和回油回油,精分后的含油量增加。處置方法:停車檢查油面高度,確保停車時下油位高度在上下刻度之間。2.螺桿油油品不佳,消泡性差,泡沫多,泡沫進入油分芯,造成精分后含油增多。解決辦法:換油,選用工廠原有的螺旋油。3.不同牌號的機油混在一起,機油變質或膠結,造成油分芯堵塞變形,含油壓縮空氣直接排出。處置方法:換油分離器,換油,清洗管路,選擇原廠耗材及機油。4.使用頻率較低.排氣溫度已調整,冷卻水冷卻水流速過大,排氣溫度低于壓力露點溫度,導致空氣壓縮后,飽和水蒸汽凝結成液態(tài)水,并在油中析出,液面上升而油液面上升。長期使用還會造成內部銹蝕,使轉子軸承因失去潤滑而磨損嚴重,甚至報廢。解決辦法:①問題初期油桶中只有少量冷凝水,直接排出冷凝水,然后把排氣溫度調高。②如水過多,還需更換油分.油濾.機油。③若轉子已生銹,且有異響及振動,則需進行機頭修理。注意!由于壓力露點的溫度隨著排氣量和溫度濕度的變化而變化,出廠時設定好,建議在安裝前咨詢專業(yè)的售后服務人員。5.空氣管道安裝不當,在停機后管道中的凝結水回流到空氣壓縮機內,最小壓力閥閥芯泡水后卡死,管路中的冷凝水進入油分桶內,然后將冷凝水排入油桶內,使其液位上升。處置:①咨詢專業(yè)售后維修人員改善風管。②參照第四條①③進行處理。6.回油管:內漏安裝不良.回油管長度不足.回油管不在中間位置.回油管堵塞.回油單向閥密封不良,造成油分處理后機油無法回流,隨壓縮空氣排出。處置:檢查回油管及單向閥,調整或更換。

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為何要做空氣壓縮機節(jié)能八大理由。整個國家都強烈呼吁政府節(jié)能減排。何謂節(jié)能減排呢?節(jié)能減排就是節(jié)能降耗,減少污染。并且主要針對各個制造企業(yè),對能耗進行測試評估,進行結構改造和調整?,F(xiàn)在對電力機械的改造已經很少,因此要進行僅次于電力的第二大能源——氣能,也成了頭等大事。不僅響應了國家的號召,更是為了企業(yè)的長遠發(fā)展,對空氣壓縮機進行能源改造已刻不容緩。Agao為你分析了為什么要進行壓縮空氣能量改造:1.目前國內空氣壓縮機使用最多的還是活塞機,螺桿空氣壓縮機與傳統(tǒng)的活塞式壓縮機相比,具有結構簡單、體積小、可靠性高、穩(wěn)定性好、維護簡單等優(yōu)點?,F(xiàn)在螺桿式空氣壓縮機的市場占有率逐年上升。2.工廠的壓縮空氣平均泄漏量高達20~30%。因此首先要控制漏氣,所有氣動工具,軟管,接頭,閥門,一個1平方毫米的小洞,在7bar壓力下,每年幾乎損失4000元。檢驗空氣壓縮機管道泄漏,優(yōu)化管道設計刻不容緩。3.壓降治理。管道各部分設置了壓力表,一般空氣壓縮機出口到工廠使用處,壓力降不得超過1bar,更嚴格的是不得超過10%,也就是0.7bar。冷干燥過濾段壓力降通常是0.2bar,詳細檢查各段壓降,有問題要及時維修。(增加一公斤壓力可增加能源消耗7%-10%)4.仔細評估氣體設備所需壓力。確保生產時,應盡可能地調低壓機的排氣壓力,許多用氣設備的氣缸只需3~4bar,少數(shù)的只需要6bar以上。(每降低1bar的壓力,約7~10%的能量)5.采用目前國內最高效的永磁變頻螺桿式空壓機,該機組使用效率高達10%以上,比普通電機效率高10%以上;離心式風機,散熱性更好;有恒壓空氣不會造成壓差浪費;用多少氣打多少氣,不必加卸載。較普通空氣壓縮機節(jié)能30%以上。6.空氣壓縮機集中聯(lián)動控制,避免了多臺空氣壓縮機參數(shù)設置時所引起的階梯式排氣壓力升高,造成輸出空氣能量浪費。7.降低空氣壓縮機進口溫度,因為一般空氣壓縮機內的溫度高于室外,可以考慮在室外采氣。做好設備的清潔保養(yǎng),提高空氣壓縮機的散熱效果,水、冷、熱等熱交換器的交換效果,保有油等,可以降低能耗。8.余熱回收,空氣壓縮機余熱回收是指一種依靠吸收空氣壓縮機產生的廢熱對冷凝進行加熱,無耗能,主要解決職工生活、工業(yè)用熱水等問題,為企業(yè)節(jié)省大量能源,極大地節(jié)約了企業(yè)的生產成本。

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選用不當.漏管.煤氣設備增多,氣體消耗遠遠大于空氣壓縮機的額定排氣量,使排氣壓力下降。當壓力下降時,壓縮空氣的流動速度隨壓力的降低而加快(當壓力下降時,排出的氣體幾乎是恒定的,油過濾面積不變,壓縮空氣體積也會增大),流動速度越快,壓縮空氣的含油量就越差。防治措施:①選用時要充分了解空氣消耗情況,留出合適的膨脹空間。②檢查燃氣管道、燃氣設備的泄漏點及堵塞。③增設空氣壓縮機。8.壓力閥最小故障,彈簧老化無力,打開壓力低于設計壓力,進氣閥打開壓力不足,上氣時間變慢,啟動至壓力上升至5.5bar(這里以常規(guī)壓力為例),同樣,也會產生第七條所述的由于低排放壓力造成的漏油問題。處置:檢修最小壓力閥,調整彈簧行程,如有需要可更換。9.①保養(yǎng)時用的是劣質油,分離效果不好;用了不配油的分芯,如型號不對,低壓機用了常壓機油分,如尺寸不對,長度和大小都不一樣。②空濾問題:采用的空氣濾芯質量差,油面臟塞;③保養(yǎng)和保養(yǎng)不當,濾芯空轉或進氣軟管損壞,造成油分臟堵而跑油。解決辦法:①建議對工廠原有耗材進行維修保養(yǎng);②按照用戶手冊的要求進行日常點檢及維修。10.后處理問題:沒有合理配置或超期使用精密過濾器。處置:①選用正確的精密過濾器;②按時更換精密濾芯。