化州真空泵哪個(gè)品牌好
發(fā)布時(shí)間:2024-06-03 00:13:43
化州真空泵哪個(gè)品牌好
螺旋空氣壓縮機(jī)產(chǎn)氣不足?螺旋空氣壓縮機(jī)是機(jī)械的常用設(shè)備。但是在使用過程中,氣體供應(yīng)不足是經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象之一。那么怎樣才能解決問題?這是用戶關(guān)心的問題,下面就為大家詳細(xì)的講解一下,希望能對(duì)大家有所幫助。一、選擇問題。許多用戶都是剛開始還不知道自己生產(chǎn)的具體用氣情況,現(xiàn)在選好了,此時(shí)排出壓力上不來,低于額定的排氣壓力,無法滿足工廠正常用氣的要求,此時(shí),可以檢查管道是否有漏氣點(diǎn)。關(guān)掉儲(chǔ)氣罐后部的閥門,如果單元能迅速上升到壓力,打開閥門;壓力迅速下降,最后到達(dá)一個(gè)壓力點(diǎn),此時(shí)可證實(shí),空壓機(jī)單元選型太小,機(jī)組排出的氣量小于生產(chǎn)的實(shí)際用氣量。對(duì)策:增設(shè)新裝置,使空氣壓縮機(jī)排出量大于用空氣量10-20%最為科學(xué)。二.氣體泄漏。這個(gè)問題最有可能引起這個(gè)問題。您可啟動(dòng)無油空氣壓縮機(jī),待儲(chǔ)氣罐有一定壓力時(shí)停止工作(稍高于大氣壓)。接著聽每條外部管道.供氣管道.單向閥.減壓開關(guān)和其他接頭有沒有泄漏的聲音。若出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,則需修補(bǔ)漏氣部位。三.氣體排放標(biāo)準(zhǔn)。如使用者加氣設(shè)備,則空氣使用量將超過螺桿空氣壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量,表明機(jī)器負(fù)荷過大。這個(gè)時(shí)候即使它一直產(chǎn)氣,也不能滿足你的需要。也許你會(huì)覺得它是產(chǎn)氣量不夠的。這類情況經(jīng)常發(fā)生,因此請(qǐng)您仔細(xì)檢查一下自己最近的用氣量是否有所增加。四、機(jī)器磨損??諝鈮嚎s機(jī)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子磨耗:在陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與定子內(nèi)部產(chǎn)生較大磨損時(shí),空氣壓縮機(jī)內(nèi)部泄漏很大,空壓機(jī)會(huì)有加載不打氣的現(xiàn)象;空氣壓縮機(jī)機(jī)油類:螺桿空氣壓縮機(jī)專用油價(jià)格稍高一些,一些不法供應(yīng)商為用戶提供非空氣壓縮機(jī)專用油,使空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油發(fā)生乳化現(xiàn)象,不能形成有效氣密封,導(dǎo)致空壓機(jī)不能形成有效的氣密密封,導(dǎo)致空壓機(jī)不能正常工作。此時(shí)空氣壓縮機(jī)操作員可以聽到空氣壓縮機(jī)中絕大多數(shù)空氣壓縮機(jī)在實(shí)際空載與實(shí)際載入時(shí)的噪聲差別很大,主要是吸氣端的噪聲十分明顯。內(nèi)部漏氣時(shí),吸氣端有噪聲變化,沒有產(chǎn)生壓力,這樣可以保證空氣壓縮機(jī)在偷懶不打氣。空氣壓縮機(jī)負(fù)載不打氣是常見的空壓機(jī)故障,一般專業(yè)的空氣壓縮機(jī)維修員都能幫您快速解決這個(gè)問題。

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過濾筒的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。濾器(filter)是輸送介質(zhì)管道中不可缺少的一種設(shè)備,一般安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥、方工過濾器等其他設(shè)備中。濾芯由筒體、不銹鋼濾網(wǎng)、排污器、驅(qū)動(dòng)裝置和電控部分組成。經(jīng)處理過的過濾水經(jīng)過過濾筒后,雜質(zhì)被阻隔,在需要清洗時(shí),只需將可拆下的濾筒取出,處理后再裝上,因此,使用和維修極為方便。濾網(wǎng)外殼一般是由上下兩部分組成,上半部分叫“濾罩”,下半部分叫“濾筒”。過濾罩形狀比較復(fù)雜,它是壓縮空氣的進(jìn)出通道,濾芯懸掛固定在濾帽上。該濾帽上設(shè)置有入口、排氣口,其直徑應(yīng)與輸氣管直徑一致。氣體進(jìn)入過濾器后只需經(jīng)過濾芯從排氣口排出,所以進(jìn)氣口、排氣口之間不能有泄漏點(diǎn),否則空氣會(huì)走短路。為便于更換濾芯,進(jìn)、出氣管上跨接檢修閥,工作時(shí)關(guān)閉,檢修或更換濾芯時(shí)打開旁路壓縮空氣。過濾器的作用有兩個(gè):一是作為密封,使壓縮空氣被限制在過濾器外殼范圍內(nèi),按指定方向流動(dòng);二是接受濾出的水、油等濾液。濾筒底部設(shè)置有手動(dòng)或自動(dòng)排污器,以及時(shí)排污。因?yàn)檫^濾層的展開面積遠(yuǎn)大于濾筒的橫截面積,所以不需要用空罐速度的計(jì)算方法來確定過濾筒的直徑,一般情況下,濾筒直徑要足夠方便地更換濾芯,濾筒長(zhǎng)度應(yīng)比濾芯長(zhǎng)1.25~1.5倍,以保證濾芯不受浸漬。過濾罩與過濾筒之間可用羅紋連接或法蘭連接,一般大流量過濾器均采用法蘭連接。不論何種連接方式都應(yīng)密封良好,且拆卸方便,濾芯更換迅速。大流式過濾器中一般要裝數(shù)根至數(shù)十根濾芯,此時(shí),濾芯的排列就顯得十分重要。一般要求相鄰三根濾芯為正三角排列,相鄰兩根濾芯的中心距不得小于濾芯直徑的1.25倍,以保證氣流在濾芯之間有足夠的流通空間。要在線觀察濾芯的壓力降,通常在進(jìn)料時(shí),出氣管道間會(huì)有一個(gè)壓差表。

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從理論上分析,二級(jí)壓縮節(jié)能性能主要有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),一是中間冷卻,一是中間冷卻,可以減少由壓縮空氣所產(chǎn)生的熱膨脹趨勢(shì)所浪費(fèi)的能量,中間冷卻接近等溫過程的節(jié)能效果越明顯。但是若過于復(fù)雜,龐大的中間冷卻系統(tǒng)將導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)成本的上升,經(jīng)過大量研究試驗(yàn),兩級(jí)螺桿壓縮機(jī)推出了中間冷卻霧化噴霧器,用高壓冷卻油經(jīng)霧化小孔噴入一、二層中間管路,與經(jīng)一級(jí)機(jī)頭壓縮后的氣體充分融合,達(dá)到較好冷卻效果。使得中間冷卻接近等溫壓縮,大大節(jié)約了壓縮氣體所需的能量。調(diào)節(jié)中壓。在雙段壓縮節(jié)能性能的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)中,另一個(gè)關(guān)鍵的因素是中間壓力的選擇,理論上,要使雙級(jí)壓縮螺桿機(jī)組較大節(jié)能優(yōu)勢(shì),即要求平均分配二次機(jī)頭的壓縮比。但是用戶使用時(shí)排氣壓力往往是變化的,此時(shí)需要實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)中間壓力,以使一次二次機(jī)頭壓縮比一致。普通二段式空氣壓縮機(jī)是用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一個(gè)主齒輪,再由主齒輪帶動(dòng)兩個(gè)副齒輪分別驅(qū)動(dòng)一、二次傳動(dòng)。輪齒的齒數(shù)是固定的,即它們的傳動(dòng)比是固定的,因此這種結(jié)構(gòu)的兩級(jí)主機(jī)速度比也是固定的,其中間壓力也是固定不變的。例如設(shè)計(jì)在0.8MPa以下的空氣壓縮機(jī)中,他的中間壓力總是會(huì)保持在0.2MPa左右,當(dāng)用戶氣體壓力不剛剛達(dá)到0.8MPa時(shí),也無法做到兩臺(tái)主機(jī)等比壓縮。降低壓縮比二段式螺旋空氣壓縮機(jī)采用二級(jí)串聯(lián)工藝,將原來的一段壓縮過程分成兩段壓縮過程。該工藝條件下可降低單級(jí)壓縮過程的壓縮比,降低每一級(jí)壓縮率,即可減少內(nèi)漏,從而提高容積效率,進(jìn)而可有效地增加排氣量。此外,通過減小每一級(jí)螺桿的嚙合、壓縮過程中的阻力,從而減小壓縮時(shí)的阻力,即減小每級(jí)軸承的載荷,即減小每級(jí)軸承的載荷,即可降低每級(jí)壓縮所需的驅(qū)動(dòng)功率,同時(shí)軸承壽命也大大延長(zhǎng)。因此,二段式永磁螺旋空氣壓縮機(jī)的節(jié)能效果遠(yuǎn)好于一臺(tái)壓縮式永磁螺桿機(jī)。

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空壓機(jī)散熱風(fēng)扇電機(jī)過載的原因及處理?故障現(xiàn)象:散熱風(fēng)扇跳閘停機(jī)原因分析:1)風(fēng)扇電機(jī)故障;2)風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);3)接線松動(dòng);4)冷卻器堵塞,排風(fēng)阻力大。處理方法:1)檢查風(fēng)扇電機(jī);2)更換風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器;3)檢查接線;4)使用壓縮空氣或水清理冷卻器。

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啟動(dòng)/跳機(jī)類常見故障及處理◆無法啟動(dòng)的原因及處理?故障現(xiàn)象:空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)運(yùn)行指示燈不亮且主電機(jī)未啟動(dòng)。原因分析:1)保險(xiǎn)絲燒毀;2)保護(hù)繼電器動(dòng)作;3)起動(dòng)繼電器故障;4)起動(dòng)按鈕接觸不良;5)電壓太低;6)電動(dòng)機(jī)故障;7)機(jī)體故障;8)欠相保護(hù)繼電器動(dòng)作;9)空壓機(jī)輕重故障報(bào)警后,未復(fù)位。處理方法:1)更換新的熔斷器2)檢查校對(duì)繼電器;3)檢查電源正常后檢查修復(fù)起動(dòng)按鈕;4)檢查回復(fù)電源;5)檢修并消除電機(jī)故障;6)檢查機(jī)體故障原因并消除7)檢查電源及電機(jī)相序;8)復(fù)位報(bào)警信號(hào)。

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排氣壓力類常見故障及處理◆排氣壓力過高的原因及處理?原因分析:1)進(jìn)氣閥卡澀不能關(guān)閉;2)用氣量突然減少;3)負(fù)載電磁閥故障;4)壓力設(shè)置太高;5)壓力傳感器故障;處理方法:1)排除進(jìn)氣閥故障;2)檢查用氣情況變化;3)檢查并修復(fù)負(fù)載電磁閥;4)調(diào)整壓力開關(guān)設(shè)置;5)修復(fù)或調(diào)換壓力傳感器?!襞艢鈮毫^低或排氣量減少的原因及處理?原因分析:1)空氣過濾器堵塞;2)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良;3)壓力維持閥動(dòng)作不良;4)油細(xì)分離器堵塞;5)泄放電磁閥泄漏;6)容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng);7)用戶管網(wǎng)有泄漏;8)壓力開關(guān)設(shè)置太低或壓力開關(guān)故障;9)壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;10)實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量。處理方法:1)拆卸清洗、更換;2)檢查進(jìn)氣閥是否全開,并消除故障;3)拆卸后檢查是否磨損、卡澀、彈簧疲勞更換;4)重新調(diào)整容調(diào)閥閥位;5)消除漏點(diǎn);6)重新設(shè)定7)更換表管;8)校核用氣量。