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發(fā)布時(shí)間：2024-06-03 00:13:43
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空氣壓縮機(jī)維修八步。螺旋空氣壓縮機(jī)是工廠設(shè)備中不可缺少的一部分，一般廠家在采購(gòu)時(shí)，都很細(xì)心，通過(guò)招標(biāo)等方式，層層篩選，對(duì)比，最后才能決定機(jī)器。與此同時(shí)，設(shè)備到廠后，領(lǐng)導(dǎo)們就很少關(guān)心設(shè)備的操作，維護(hù)保養(yǎng)的情況，一般都是維修或設(shè)備部門(mén)的人兼職管理，由于這些人員缺乏必要的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，在使用過(guò)程中不會(huì)給工廠帶來(lái)太大的麻煩。這里，僅就空氣壓縮機(jī)的使用維護(hù)和保養(yǎng)做一個(gè)簡(jiǎn)單的說(shuō)明，希望對(duì)大家有幫助。螺旋空氣壓縮機(jī)新機(jī)組一般運(yùn)轉(zhuǎn)500-1000小時(shí)時(shí)更換油濾芯和潤(rùn)滑油，目的很簡(jiǎn)單，排除新機(jī)組鐵屑等雜質(zhì)，確保機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。之后，根據(jù)使用環(huán)境，2500-3500小時(shí)進(jìn)行一次更換，潤(rùn)滑，空濾，油分離，油分離。可以適當(dāng)延長(zhǎng)環(huán)境的清潔時(shí)間，環(huán)境不好，可以適當(dāng)縮短時(shí)間?？諝鈮嚎s機(jī)維修中，配件的質(zhì)量是最關(guān)鍵的，配件質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響到機(jī)組的運(yùn)行，建議大家選擇配件質(zhì)量穩(wěn)定；產(chǎn)品質(zhì)量太低，造成機(jī)頭缺油高溫軸承，嚴(yán)重時(shí)主機(jī)報(bào)廢?？諝鈮嚎s機(jī)維修八步。步驟一：到客戶(hù)機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)，通電查看機(jī)組是否正常運(yùn)行，正常預(yù)轉(zhuǎn)后，停機(jī)準(zhǔn)備維修。步驟二：停車(chē)，停電，先難后易的原則開(kāi)始維修設(shè)備，取出所有需要更換的配件，比照尺寸，確認(rèn)相同后，開(kāi)始拆機(jī)組配件螺絲更換。步驟三：內(nèi)置油芯，一定要將油分蓋上的油墊清潔干凈，加好潤(rùn)滑劑，放好油分芯，改好油分蓋，對(duì)角緊固。步驟四：用油濾器一定要上緊油濾器，保證不滴不漏。步驟五：迅速擦拭空濾殼，放入干凈的濾紙，擰緊。步驟六：確定左右螺釘已上緊，再檢查一次。步驟7：接上電源，開(kāi)關(guān)機(jī)，觀察油位，各管道的接口，有無(wú)漏油現(xiàn)象。步驟八：整體試運(yùn)轉(zhuǎn)10-20分鐘，確認(rèn)設(shè)備正常后，清理干凈油污及附件。
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螺旋空氣壓縮機(jī)產(chǎn)氣不足？螺旋空氣壓縮機(jī)是機(jī)械的常用設(shè)備。但是在使用過(guò)程中，氣體供應(yīng)不足是經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象之一。那么怎樣才能解決問(wèn)題？這是用戶(hù)關(guān)心的問(wèn)題，下面就為大家詳細(xì)的講解一下，希望能對(duì)大家有所幫助。一、選擇問(wèn)題。許多用戶(hù)都是剛開(kāi)始還不知道自己生產(chǎn)的具體用氣情況，現(xiàn)在選好了，此時(shí)排出壓力上不來(lái)，低于額定的排氣壓力，無(wú)法滿(mǎn)足工廠正常用氣的要求，此時(shí)，可以檢查管道是否有漏氣點(diǎn)。關(guān)掉儲(chǔ)氣罐后部的閥門(mén)，如果單元能迅速上升到壓力，打開(kāi)閥門(mén)；壓力迅速下降，最后到達(dá)一個(gè)壓力點(diǎn)，此時(shí)可證實(shí)，空壓機(jī)單元選型太小，機(jī)組排出的氣量小于生產(chǎn)的實(shí)際用氣量。對(duì)策：增設(shè)新裝置，使空氣壓縮機(jī)排出量大于用空氣量10-20%最為科學(xué)。二.氣體泄漏。這個(gè)問(wèn)題最有可能引起這個(gè)問(wèn)題。您可啟動(dòng)無(wú)油空氣壓縮機(jī)，待儲(chǔ)氣罐有一定壓力時(shí)停止工作(稍高于大氣壓)。接著聽(tīng)每條外部管道.供氣管道.單向閥.減壓開(kāi)關(guān)和其他接頭有沒(méi)有泄漏的聲音。若出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，則需修補(bǔ)漏氣部位。三.氣體排放標(biāo)準(zhǔn)。如使用者加氣設(shè)備，則空氣使用量將超過(guò)螺桿空氣壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量，表明機(jī)器負(fù)荷過(guò)大。這個(gè)時(shí)候即使它一直產(chǎn)氣，也不能滿(mǎn)足你的需要。也許你會(huì)覺(jué)得它是產(chǎn)氣量不夠的。這類(lèi)情況經(jīng)常發(fā)生，因此請(qǐng)您仔細(xì)檢查一下自己最近的用氣量是否有所增加。四、機(jī)器磨損?？諝鈮嚎s機(jī)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子磨耗：在陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與定子內(nèi)部產(chǎn)生較大磨損時(shí)，空氣壓縮機(jī)內(nèi)部泄漏很大，空壓機(jī)會(huì)有加載不打氣的現(xiàn)象；空氣壓縮機(jī)機(jī)油類(lèi)：螺桿空氣壓縮機(jī)專(zhuān)用油價(jià)格稍高一些，一些不法供應(yīng)商為用戶(hù)提供非空氣壓縮機(jī)專(zhuān)用油，使空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油發(fā)生乳化現(xiàn)象，不能形成有效氣密封，導(dǎo)致空壓機(jī)不能形成有效的氣密密封，導(dǎo)致空壓機(jī)不能正常工作。此時(shí)空氣壓縮機(jī)操作員可以聽(tīng)到空氣壓縮機(jī)中絕大多數(shù)空氣壓縮機(jī)在實(shí)際空載與實(shí)際載入時(shí)的噪聲差別很大，主要是吸氣端的噪聲十分明顯。內(nèi)部漏氣時(shí)，吸氣端有噪聲變化，沒(méi)有產(chǎn)生壓力，這樣可以保證空氣壓縮機(jī)在偷懶不打氣?？諝鈮嚎s機(jī)負(fù)載不打氣是常見(jiàn)的空壓機(jī)故障，一般專(zhuān)業(yè)的空氣壓縮機(jī)維修員都能幫您快速解決這個(gè)問(wèn)題。
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振動(dòng)/異響類(lèi)常見(jiàn)故障及處理◆空壓機(jī)異響的原因及處理？故障現(xiàn)象：空壓機(jī)主機(jī)振動(dòng)、噪聲大，運(yùn)行中有時(shí)會(huì)發(fā)出金屬撞擊聲、均勻的敲擊聲、摩擦嘯叫聲等。原因分析：1)皮帶過(guò)松，主、被動(dòng)皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生嘯叫；2)空壓機(jī)運(yùn)行后沒(méi)有立即供油，金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫；3)地腳或進(jìn)口濾網(wǎng)固定螺栓松動(dòng)；4)緊固齒輪螺母松動(dòng)，造成齒隙過(guò)大產(chǎn)生敲擊聲；5)進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)漏氣量大，進(jìn)氣逆止門(mén)發(fā)生振動(dòng)。處理方法：1)更換皮帶；2)檢查油位，更換油過(guò)濾器；3)檢查、緊固螺栓，空壓機(jī)重新找正；4)檢測(cè)振動(dòng)情況，確認(rèn)緊固齒輪螺母松動(dòng)進(jìn)行修復(fù)；5)調(diào)整進(jìn)氣門(mén)位置?！艨諌簷C(jī)振動(dòng)的原因及處理？故障現(xiàn)象：一般情況下螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的振動(dòng)很小，但在一些特殊情況下還是會(huì)發(fā)生振動(dòng)增大或超標(biāo)的現(xiàn)象。原因分析：1)潤(rùn)滑供油不足；2)軸承磨損；3)對(duì)輪中心偏差大；4)轉(zhuǎn)子間隙不合格；5)油過(guò)濾器堵塞；6)地腳螺栓松動(dòng)。處理方法：1)供油調(diào)節(jié)門(mén)是否全部開(kāi)啟，檢查斷油電磁閥是否故障2)檢查或更換軸承；3)重新調(diào)整；4)檢查轉(zhuǎn)子是否有變形；5)檢查油壓是否正常；6)調(diào)整緊固地腳螺栓。6、油、水相關(guān)常見(jiàn)故障及處理◆空壓機(jī)油耗大的原因及處理？故障現(xiàn)象：潤(rùn)滑油添加周期短或機(jī)組排出空氣含油分大。發(fā)生原因：1)潤(rùn)滑油量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于油位鏡的一半；2)回油管堵塞；3)回油管的安裝與油細(xì)分離器底部的距離不符合要求；4)機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；5)油氣分離濾芯破裂；6)分離筒體內(nèi)部隔板損壞。7)油系統(tǒng)或主機(jī)軸封有漏油現(xiàn)象；8)潤(rùn)滑油變質(zhì)或超期使用。處理方法：1)檢查油面并適當(dāng)排放；2)拆卸清潔回油管限油孔；3)調(diào)整回油管插入的長(zhǎng)度；4)提高排氣壓力；5)檢查更換油細(xì)分離器；6)檢査油氣桶修復(fù)損壞隔板；7)消除漏油現(xiàn)象；8)更換潤(rùn)滑油?！糁鳈C(jī)有潤(rùn)滑油溢出的原因及處理？發(fā)生原因：1)油封脫落或油封缺陷漏油；2)主軸固定軸承有磨損導(dǎo)致油封漏油；3)結(jié)合面滲漏；4)進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)；5)鑄造或加工缺陷；6)傳動(dòng)皮帶安裝緊力過(guò)大，使油封一側(cè)間隙增大。處理方法：1)油封部位。檢查油封、軸套、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換；用力搬動(dòng)主動(dòng)軸檢查徑向間隙是否過(guò)大，間隙過(guò)大應(yīng)同時(shí)更換軸套及油封；檢查油封與軸套結(jié)合面是否有劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。2)檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換油封并進(jìn)一步檢查主軸軸承；3)檢查各結(jié)合部位密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊；4)檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊；5)檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體油封安裝處回油孔是否暢通)，修復(fù)或更換缺陷件。6)檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按10mm為宜?！艨諌簷C(jī)停機(jī)時(shí)潤(rùn)滑油從進(jìn)氣閥溢出(嘔油)的原因及處理？故障現(xiàn)象：空壓機(jī)停機(jī)/卸載時(shí)潤(rùn)滑油從進(jìn)氣閥處溢出（俗稱(chēng)嘔油）。發(fā)生原因：1)通常情況下是因?yàn)檫M(jìn)氣閥閥板關(guān)閉不及時(shí)造成的；2)最小壓力閥卡滯，停機(jī)/卸載時(shí)高壓氣流返流，造成潤(rùn)滑油大量涌入主機(jī)頭；3）潤(rùn)滑油過(guò)多，進(jìn)氣閥伺服氣缸卡滯等問(wèn)題亦可能造成此類(lèi)故障。處理方法：1)檢查、清洗或更換進(jìn)氣閥組。2)檢查、清洗或更換最小壓力閥；3)檢查、清理進(jìn)氣閥電磁閥、伺服氣缸及氣管是否順暢，動(dòng)作正常，否則需要更換?！艨諌簷C(jī)油管路漏油的原因及處理？故障現(xiàn)象：油管路或法蘭漏油原因分析：1)石棉墊不完整；2)密封墊材料不合格；3)法蘭螺栓緊固不均勻；4)伸縮節(jié)漏油。處理方法：1)重新制作石棉墊片；2)使用合適厚度的耐油石棉板制作；3)重新緊固法蘭；4)更換伸縮節(jié)?！魸?rùn)滑油中水分含量大的原因及處理？故障現(xiàn)象：潤(rùn)滑油乳化或排污時(shí)連續(xù)放出較多水分。原因分析：1)潤(rùn)滑油冷卻器發(fā)生泄漏，冷卻水進(jìn)入潤(rùn)滑油中；2)工作環(huán)境空氣濕度大。處理方法：1)檢查油冷卻器并消除泄漏；2)加強(qiáng)工作環(huán)境通風(fēng)、減少工作場(chǎng)所濕空氣或水分排放?！艨諝庀到y(tǒng)中含水量大的原因及處理？故障現(xiàn)象：壓縮空氣系統(tǒng)含水量大，排污閥不斷放出大量水分。原因分析：1)冷卻器泄漏；2)冷干機(jī)或干燥器工作不正常；3)儲(chǔ)氣罐沒(méi)有定期防水。處理方法：1)檢漏后消漏或更換冷卻器；2)消除冷干機(jī)或干燥機(jī)存在的故障；3)空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐定期放水。
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若壓縮空氣管道無(wú)漏氣點(diǎn)，則為壓縮機(jī)組本身。壓縮機(jī)組排氣不足存在以下問(wèn)題：1.保養(yǎng)是否及時(shí)。壓縮機(jī)排氣量下降。排除上述可能性后，首先看壓縮機(jī)是否已經(jīng)維護(hù)。保養(yǎng)多久？若環(huán)境不理想，壓縮機(jī)運(yùn)行2000小時(shí)應(yīng)檢查空濾器是否堵塞。輕的可以用壓縮氣除塵；堵塞嚴(yán)重，更換新的空氣濾清器。大多數(shù)時(shí)候，壓縮機(jī)排氣量下降，沒(méi)有大問(wèn)題，是客戶(hù)忽視維護(hù)，壓縮機(jī)空氣濾清器堵塞，更換新的空氣濾清器后，可以正常使用。此外，除空氣濾清器外，潤(rùn)滑液和其他濾芯也至關(guān)重要。檢查潤(rùn)滑液是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。如果缺少，請(qǐng)適當(dāng)添加。2.進(jìn)氣閥是否全部打開(kāi)。壓縮機(jī)排氣量下降，檢查機(jī)組，如剛維護(hù)，消除三濾和油問(wèn)題，首先檢查壓縮機(jī)進(jìn)氣閥，拆下進(jìn)氣軟管，打開(kāi)壓縮機(jī)，觀察進(jìn)氣閥開(kāi)口是否正常。一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)氣閥的理論設(shè)計(jì)使用壽命為10萬(wàn)次。由于各廠家使用的品牌批次不同，質(zhì)量也不同，進(jìn)氣閥的故障可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。如果壓縮機(jī)加載時(shí)進(jìn)氣閥不能全部打開(kāi)，可以斷定排氣量下降是進(jìn)氣閥故障，應(yīng)拆卸、維護(hù)或更換。3.電機(jī)故障。排除上述進(jìn)氣閥故障后，機(jī)組排氣量仍未改變，應(yīng)考慮電機(jī)是否有故障。由于電機(jī)線圈局部短路或軸承磨損，電機(jī)軸磨損，導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速，降低壓縮機(jī)排氣量，應(yīng)修復(fù)電機(jī)線圈。軸承等。，并在修復(fù)后測(cè)試壓縮機(jī)的排氣量。4.壓縮機(jī)的壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置工作壓力過(guò)低，應(yīng)提高壓力上限。調(diào)試壓縮機(jī)試時(shí)，根據(jù)客戶(hù)需要調(diào)整到指定壓力，然后設(shè)置壓差。例如，縮機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)，給儲(chǔ)氣罐加氣。當(dāng)壓力達(dá)到10kg時(shí)，壓縮機(jī)停止或卸載。當(dāng)壓力達(dá)到7kg時(shí)，壓縮機(jī)又開(kāi)始啟動(dòng)。這里有壓差。這個(gè)過(guò)程可以讓壓縮機(jī)休息，保護(hù)壓縮機(jī)。不同的壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)有不同的調(diào)節(jié)方法。一是壓差由開(kāi)關(guān)本身固定，只調(diào)節(jié)自動(dòng)停機(jī)壓力和最高壓力。開(kāi)關(guān)上有兩個(gè)一字螺絲刀調(diào)試的旋鈕，必須調(diào)整一致，否則一起動(dòng)就停，一停就起動(dòng)，燒壞電器。另一種是調(diào)節(jié)啟動(dòng)壓力(低壓)，調(diào)節(jié)器壓力(高壓)。壓縮機(jī)壓力調(diào)節(jié)。旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)螺釘順時(shí)針，閉合和斷開(kāi)壓力同步增大。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)螺釘，同步降低閉合和斷開(kāi)壓力。調(diào)整壓縮機(jī)壓差。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘，閉合壓力不變，斷開(kāi)壓力增大。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘，閉合壓力不變，斷開(kāi)壓力降低。壓縮機(jī)壓力開(kāi)關(guān)故障導(dǎo)致工作壓力誤差。需要檢修壓力開(kāi)關(guān)，如果無(wú)法修復(fù)，更換新產(chǎn)品。5.環(huán)境變化導(dǎo)致排氣量下降。以前在內(nèi)陸使用，因?yàn)楣S在西北建廠，壓縮機(jī)和其他設(shè)備一起去新廠，海拔升高，環(huán)境潮濕，可能導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。海拔越高，空氣越薄，單位時(shí)間產(chǎn)氣量越??；空氣中水分過(guò)多，壓縮空氣中水分過(guò)多。在后處理中，水蒸氣沉淀，導(dǎo)致排氣量減少。6.壓縮機(jī)傳動(dòng)的皮帶過(guò)松，導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降。需要調(diào)整傳動(dòng)帶，如果損壞，更換新產(chǎn)品。根據(jù)帶輪與軸的配合選擇合適的定位方法，將帶輪安裝在壓縮機(jī)頭軸與壓縮機(jī)電機(jī)上，首先固定并鎖定壓縮機(jī)頭帶輪。用軟銅、鋁或橡膠錘輕敲松過(guò)渡?？刹捎脡喊鍓喝牖蚣訜峒t裝法組裝緊配合，加熱溫度控制在120~150℃。如果錐套帶輪公差略緊，可以在軸上稍微放大錐套內(nèi)孔。用水平尺(精度≤0.5mm)測(cè)量?jī)蓭л喤c同一基準(zhǔn)面的垂直度，允許誤差≤0.5mm。垂直度誤差大于0.5mm，可用墊片調(diào)整壓縮機(jī)機(jī)頭或壓縮機(jī)油氣桶安裝腳，確保垂直誤差不超過(guò)0.5mm。緊固壓縮機(jī)機(jī)頭或壓縮機(jī)油氣桶的螺栓。按照商標(biāo)代號(hào)在同一位置的原則，將皮帶安裝在皮帶輪上。以小帶輪為基準(zhǔn)，用直尺或激光測(cè)量?jī)x測(cè)量?jī)蓭л喌钠矫嬷本€度，允許誤差≤0.5mm。用壓縮機(jī)電機(jī)調(diào)整螺釘擰緊皮帶。另一方面，以大帶輪為基準(zhǔn)，檢查兩帶輪的平面直線度，允許誤差≤0.5mm，最后鎖緊調(diào)整螺釘和螺母。皮帶的更換與皮帶的調(diào)整相同。只需注意，如果要更換皮帶，不能只更換一條皮帶，否則會(huì)因皮帶張力不同而損壞新皮帶；不要將潤(rùn)滑油濺到皮帶或皮帶輪上，以防皮帶打滑。新機(jī)第一次運(yùn)行30小時(shí)后，檢查皮帶。如果壓縮機(jī)皮帶松弛，應(yīng)立即調(diào)整。
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空氣壓縮機(jī)對(duì)變頻器的保護(hù)功能。空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中的變頻器，其主要作用是節(jié)約能源。那換流器又是從什么方面對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)呢？下邊的艾高空氣壓縮機(jī)小編會(huì)為大家分析解答這個(gè)問(wèn)題。換流器對(duì)空氣壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)主要有：過(guò)壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、缺相保護(hù)、反相保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、接地保護(hù)、短路保護(hù)、超頻保護(hù)和失速保護(hù)。以下對(duì)這幾種變頻器對(duì)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)方式作了簡(jiǎn)單介紹。1.過(guò)壓保護(hù)：轉(zhuǎn)換器的輸出具有電壓檢測(cè)功能，可自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出電壓，使電動(dòng)機(jī)不受過(guò)壓。甚至當(dāng)輸出電壓調(diào)整失敗，且輸出電壓超過(guò)正常電壓的110%時(shí)，變頻器仍可通過(guò)停止來(lái)保護(hù)電動(dòng)機(jī)。2.欠壓保護(hù)：在電動(dòng)機(jī)電壓低于90%的標(biāo)準(zhǔn)電壓時(shí)，變頻保護(hù)停止運(yùn)行。3.過(guò)流保護(hù)：在電動(dòng)機(jī)的電流超過(guò)150%/3秒或額定電流的200%/10微秒時(shí)，變頻器會(huì)停止工作以保護(hù)電動(dòng)機(jī)。4.缺相保護(hù)：對(duì)輸出電壓進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)輸出缺相時(shí)變頻器報(bào)警，一段時(shí)間后變頻器停止工作以保護(hù)電動(dòng)機(jī)。5.反向保護(hù)：轉(zhuǎn)換器使電機(jī)只在一個(gè)方向上轉(zhuǎn)動(dòng)，不能設(shè)置旋轉(zhuǎn)方向，除非用戶(hù)改變電機(jī)A、B、C的相序，否則就不會(huì)產(chǎn)生反相。6.過(guò)載保護(hù)：變頻調(diào)速裝置監(jiān)控電動(dòng)機(jī)電流，當(dāng)電動(dòng)機(jī)電流超過(guò)額定電流120%/1分鐘時(shí)，由變頻器停止工作以保護(hù)電動(dòng)機(jī)。7.保護(hù)接地：轉(zhuǎn)換器采用特殊的接地保護(hù)電路，通常由接地保護(hù)互感器和繼電器組成，在一相或兩相接地時(shí)，變頻器發(fā)出報(bào)警。自然如用戶(hù)要求，我們還可設(shè)計(jì)成接地后立即保護(hù)停止。8.短路保護(hù)：轉(zhuǎn)換器的輸出短路后，必然造成轉(zhuǎn)換器過(guò)流，在10微秒內(nèi)停止工作，從而保護(hù)電動(dòng)機(jī)。9.超頻保護(hù)：轉(zhuǎn)換器具有最高、最低頻率限制功能，使得輸出頻率僅在指定的范圍內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)超頻保護(hù)功能。10.速度保護(hù)：通常對(duì)同步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行失速保護(hù)。對(duì)異步電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，加速時(shí)的失速必然表現(xiàn)為過(guò)流，而變頻器通過(guò)過(guò)流和過(guò)載保護(hù)來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)保護(hù)功能。在調(diào)試期間，設(shè)置安全減速時(shí)間，可以避免減速過(guò)程中的失速。
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本文總結(jié)了螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法以供參考。1、啟動(dòng)/跳機(jī)類(lèi)常見(jiàn)故障及處理2、加/卸載類(lèi)常見(jiàn)故障及處理3、超電流/過(guò)載常見(jiàn)故障及處理4、高、低溫類(lèi)常見(jiàn)故障及處理5、振動(dòng)/異響類(lèi)常見(jiàn)故障及處理6、油、水相關(guān)常見(jiàn)故障及處理7、排氣壓力類(lèi)常見(jiàn)故障及處理8、密封/泄露常見(jiàn)故障及處理9、進(jìn)氣閥常見(jiàn)故障及處理10、安全閥類(lèi)常見(jiàn)故障及處理